A mediados de 2026, la Unión Europea cuenta con aproximadamente 910.000 puntos de carga públicos operativos, un número significativo que destaca frente a las 115.000 gasolineras que existen dentro del espacio comunitario.
Según datos facilitados por Chargemap y a partir de las estrategias declaradas por los operadores, se puede observar que existen cuatro redes con un papel estructural en el despliegue de infraestructuras en Europa. De esta manera, Atlante y Electra registran crecimientos de alrededor de 3,6 veces en el mismo periodo, mientras que IONITY mantiene una dinámica de crecimiento consolidada desde hace años, con una progresión del 50 %. Además, Powerdot ha multiplicado por 2,5 el número de puntos de recarga compatibles con Chargemap desde 2024.
Profundizando en estas cuatro redes, con un papel de estructuración en el despliegue de infraestructuras en Europa, Chargemap señala que se trata de redes con posicionamientos distintos: recarga en destino, integración energética, hipercrecimiento y larga distancia; pero tienen el mismo objetivo de hacer de la recarga un servicio integrado, accesible y fiable.
Powerdot cuenta con más de 12.500 puntos de recarga compatibles con Chargemap en abril de 2026, se centra en la recarga en destino y destaca por una fuerte excelencia operativa.
Por su parte, Atlante, con más de 4.100 puntos de recarga compatibles con Chargemap en abril de 2026, y se posiciona como uno de los actores más dinámicos del mercado europeo, con una estrategia especialmente estructurada en el sur de Europa, y en su evolución se refleja un cambio progresivo en el posicionamiento, que va desde una primera fase centrada en el despliegue, y una ampliación de ese enfoque en la experiencia de usuario y la visibilidad.
Otro de los actores reseñables es Electra, que cuenta con más de 4.600 puntos de recarga compatibles con Chargemap en abril de 2026. La empresa dispone de más de 700 estaciones presentes en 10 países, en esta empresa consideran que el vehículo eléctrico está explotando, algo que creen que no ha hecho más que empezar. Esta convicción se traduce en un ritmo sostenido de aperturas, con varias estaciones nuevas cada semana, y en una ambición clara dehacer que el paso a la movilidad eléctrica sea algo evidente para todos.
Por último, IONITY continúa su expansión con más de 6.700 puntos de recarga compatibles con Chargemap en abril de 2026; y desde el inicio de su actividad, la red se ha posicionado en el desarrollo de una verdadera infraestructura de recarga de alta potencia a escala europea.
