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Renault ha apostado por revolucionar la industria del coche eléctrico sin tener que recurrir al gigante asiático, y lo hará de la mano de Ampere, su división especializada en movilidad eléctrica, que está trabajando en una nueva química de batería que, de llegar a buen fin, pondría punto y final a las tecnologías actuales de NCM y LFP, apostando por una solución híbrida que reduciría ...

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