Aunque España está a años luz de otros países en la venta de coches eléctricos, las personas que optan por tener un vehículo de estas características suelen cotejar las ventajas e inconvenientes de esta tecnología. Entre los incovenientes, algunos expertos han advertido de la posibilidad de que se queme el motor si el coche, en algún momento, se lo lleva la grua... por suerte, el problema tiene solucion.
En este sentido, los mecánicos de Motocoche, uno de los desguaces más conocidos en España, ofrece consejos en Tiktok en los que avisan de la problemática que tienen los coches eléctricos en el momento de tener que ser remolcados por una grúa.
Así las cosas, desde este taller especializado han advertido sobre cómo puede acabar el coche en el desguace con tan solo haberlo aparcado donde no se debe, y la culpa la tendría el trayecto que habría hecho con la grúa.
Y para muestra, un botón: un "Citroën C4 del año 2024, cien por cien eléctrico y con 5.300 kilómetros", que sufrió un accidente pero, como advierten desde esta red social, "está aquí [en el desguace], además de por el golpe, por una mala manipulación a la hora de llevárselo la grúa".
Continúan explicando que "si remolcan el coche haciendo girar sus ruedas motrices [es decir, en contacto con el suelo], en este caso, en las que va el motor [las delanteras], este motor pasa a ser de dinamo, que cuando gira crea corriente, y esa corriente va a parar al inversor y al motor eléctrico [...], y puede incluso quemarlo".
Por este motivo, aunque el vehiculo haya sido remolcado a causa de un siniestro, en este caso "te vas con tu multa por aparcar mal, con el coche en el depósito y encima, cuando lo sacas del depósito, el coche averiado", advierte uno de los mecánicos de este taller.
Además, recuerdan que "el inversor y el motor eléctrico son carísimos", y en que la solución más eficaz pasa por remolcar, al menos, o las ruedas delanteras o traseras "con patines".
Parece que, por norma general, los gruistas no saben lo que pasa con este tipo de vehículos cuando los transportas de esta manera, por lo que el propietario del coche eléctrico debería explicárselo en el momento de cargar el coche eléctrico afectado si tiene la oportunidad, para evitar que se estropee... aunque, por desgracia, eso no siempre puede ser.
