Instalar paneles fotovoltaicos en un coche eléctrico para extender su autonomía se ha convertido en una idea recurrente que, no se sabe aún porqué motivo, no termina de salir adelante, o al menos hacerlo con suficiente éxito como para salir definitivamente al mercado.
En estas circustancias, el conocido especialista alemán en techos solares para automóvil Webasto, acaba de dar a conocer una nueva solución en esta ámbito que no es otro que el EcoPeak, un techo de cristal panorámico, que integra en su diseño células fotovoltaicas preparadas para vincularse a la batería de un automóvil eléctrico.
Según ha explica la propia compañía, el EcoPeak abarcaría tanto el techo como la luna posterior del vehículo, cubriendo buena parte de esta superficie, y estaría fabricada con conjuntos de células fotovoltaicas formando un patrón en hexágonos.
Segú la compañía, estas células podrían llegar a aportar hasta 350 kWh de electricidad en un año de uso del coche, lo que equivaldría, en ese mismo periodo, a ofrecer un extra de autonomía de hasta 2.500 km adicionales.
A diferencia de otras propuestas, como el fallido coche solar Lightyear One, la energía procedente del EcoPeak jamás sería suficiente para alimentar por sí sola el tren motriz del vehículo que lo equipe, pero su aportación sí podría conseguir un ahorro en la factura de las recargas, al reducir la frecuencia de las visitas a los cargadores.
Además, el EcoPeak emplea un 80 % de materiales sostenibles en su construcción, y es un 40 % más ligero que los techos panorámicos actuales.
Con todo esto en mente, Webasto afirma que su huella de carbono será un 50 % menor en comparación con otras soluciones similares.
En cualquier caso, por el momento estamos tan sólo ante un prototipo, por lo que habrá que esperar a que algún fabricante se anime a integrarlo en sus modelos para poder comprobar sus verdaderas cifras.
