Mercedes revelará en los próximos meses un nuevo e innovador modelo de coche eléctrico que, bajo el nombre de CLA EV, servirá a la compañía alemana para establecer algunos estándares sorprendentes en términos de autonomía, eficiencia y carga.
Según la compañía, este nuevo coche eléctrico podrá recorrer del orden de 1.270 kms, tan solo con dos paradas de carga de 10 minutos cada una, una apuesta con la que la compañía germana espera marcar el inicio de un nuevo capítulo de el segmento de entrada de su gama eléctrica.
Según ha explicado el CEO de la compañía, Ola Källenius, el CLA eléctrico “está diseñado para establecer nuevos estándares en cuanto a autonomía, eficiencia y velocidad de carga” en su segmento.
Este nuevo modelo está basado en la nueva plataforma MMA, que será drásticamente diferente a sus actuales vehículos eléctricos como el EQE o el EQS. Esta plataforma cuenta con un potente sistema de alto voltaje de 800 V, con el que la compañía pretende recuperar hasta 400 kilómetros de autonomía en solo 15 minutos.
De esta manera, Mercedes ha confirmado que dejará de usar las denominaciones EQ para referirse a sus modelos 100 % eléctricos y como forma de expresar la naturalidad de la gama.
Timo Stegmaier, director del sistema de propulsión eléctrica del CLA, ha explicado que este coche eléctrico recorrió más 3.700 kilómetros en 24 horas durante las pruebas, y que se cargó 40 veces, cada una de ellas con una duración de 10 minutos.
Así las cosas, la compañía espera que el modelo tope de gama alcance hasta 750 kilómetros de autonomía en el ciclo WLTP con una carga completa; y aunque las especificaciones de carga aún están por confirmar, parece que los ingenieros vieron regularmente cifras cercanas a los 320 kW durante su recorrido récord de más de 3.700 kilómetros.
Stegmaier no ha desvelado más detalles sobre el prototípo, pero ha reconocido que “obviamente, el pico de 320 kW no se mantendrá”, aunque si permitirá que pueda igualar fácilmente en cuanto a autonomía al nuevo Taycan de Porsche, pero a un precio mucho más económico.
La presentación oficial de este modelo tendrá lugar en la próxima primavera, aunque las entregas se retrasarán hasta 2026. En cuanto al precio, aunque aún no está fijado, parece que se situará en torno a los 50.000 euros.
