Uno de los principales objetivos los coches eléctricos es conseguir autonomías cada vez mayores, y para lograrlo se deben utilizar baterías con más capacidad que aumentan el peso, y se debe conseguir la mayor eficiencia posible. Pues bien, estos dos aspectos convierten al Lucid Air en el coche eléctrico más eficiente del mercado.
De esta manera, el Lucid Air se ha colocado como líder absoluto en lo que a eficiencia se refiere, al conseguir para su versión de acceso un consumo homologado de 12,5 kWh a los 100 kilómetros, convirtiéndose en el coche de producción con el mejor registro en este campo, y el que más cerca está de alcanzar los 10 kWh a los 100 kilómetros, una barrera que hasta el momento parecía bastante complicado romper.
Este espectacular consumo implica que, con un solo kWh es capaz de recorrer alrededor de ocho kilómetros, lo que sería el equivalente a recargar un teléfono móvil todos los días durante un mes, algo que, en función de la tarifa de luz que cada uno tenga en su hogar y del precio de la energía, sería el equivalente a gastar entre dos y 15 céntimos de euro.
>De esta manera, recorrer 100 kilómetros con un Lucid Air tiene un coste de entre 25 céntimos y 1,87 euros.
En este sentido, Peter Rawlinson, direcor ejectuvio y de Tecnología de la compañía, ha declarado que “los avances introducidos en la línea Lucid Air para 2025 consolidan aún más nuestra posición de liderazgo. Lucid Air es la encarnación misma de nuestro incesante enfoque de optimización, que permite al Air Pure utilizar menos energía eléctrica que cualquier otro vehículo en cualquier viaje realizado, de A a B”.
