En 2025, el gigante chino Nio dará un paso significativo en su expansión mundial con el lanzamiento de su nueva línea de vehículos eléctricos en Europa conocida como Firefly, una marca creada para ofrecer opciones más asequibles. El primer modelo que llegará a nuestro país será el Firefly EV, un crossover con un diseño innovador, cuyo tamaño lo coloca como competidor de modelos urbanos como el Mini eléctrico o el smart #3.
Partiendo de un precio inicial en el mercado chino de unos 19.100 euros, el Firefly EV se presenta de este modo como una alternativa interesante en el nicho de coches eléctricos urbano con el precio contenido, si bien su precio definitivo en el territorio español está todavía por confirmar.
El Nio Firefly EV ha sido diseñado con un enfoque hacia la movilidad urbana, destacando por su tamaño compacto y unas características que facilitan la conducción en entornos congestionados.
Con una longitud que oscila entre los 4,10 y los 4,20 metros, el Firefly se posiciona como una opción ideal para quienes buscan un vehículo eléctrico funcional y práctico, que incluye un radio de giro de 4,7 metros que asegura que se pueda maniobrar sin esfuerzo en calles estrechas y estacionar en espacios limitados, un aspecto fundamental para quienes residen en ciudades con poco espacio disponible para aparcar.
El motor y la autonomía de este modelo son sus principales valores, al contar con un motor eléctrico de última generación, diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en la ciudad, con una potencia de 105 kW, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h, un nivel de potencia adecuado para la conducción urbana, que proporciona una respuesta rápida y eficiente en situaciones de tráfico.
En cuanto a la autonomía, se espera que el Firefly EV ofrezca una capacidad de hasta 450 kilómetros con una sola carga, según el ciclo WLTP, un rango que sería perfecto para quienes buscan un vehículo eléctrico que cubra sus necesidades diarias sin tener que preocuparse por la recarga constante. Además, la batería de este modelo es compatible con la innovadora tecnología de intercambio de baterías de Nio, lo que significa que los conductores podrán sustituir una batería descargada por una completamente cargada en cuestión de minutos.
Se tarat de una tecnología especialmente útil para aquellos que necesitan recargar rápidamente y seguir con sus actividades sin interrupciones, lo que añade un nivel extra de comodidad y eficiencia al modelo. Sin embargo, aún se desconoce si esta tecnología estará disponible durante el lanzamiento en Europa en 2025.
Este modelo irrumpe en el mercado con una estética depurada y funcional, concebida para la vida en la ciudad, fusionndo una silueta de proporciones contenidas con trazos fluidos que optimizan el consumo de energía y le confieren una imagen actual. En el habitáculo, el Firefly se distingue por una distribución inteligente del espacio que prioriza el confort de los ocupantes y la capacidad de transporte de objetos. Se trata de un diseño estratégico que responde a las necesidades de movilidad urbana, ofreciendo agilidad sin sacrificar la habitabilidad.
Este vehículo eléctrico de precio accesible se caracteriza por el empleo de componentes de primera línea que, en consonancia con la filosofía de NIO, aseguran un buen nivel de calidad, incluso en el modelo de acceso, beneficiándose su configuración interior de terminaciones vanguardistas y de la integración de soluciones tecnológicas de última generación en su panel de control.
La zona de carga de este automóvil representa uno de sus mayores atractivos, ya que al plegar los asientos posteriores, el volumen disponible asciende a unos destacados 1.250 litros, una buena cifra para un coche de su segmento. A este espacio se suma un compartimento complementario de 92 litros situado en la parte frontal, que resulta perfecto para guardar pertenencias de menor tamaño.
