El Aion UT Super, desarrollado por GAC Group junto a CATL y JD.com, parece llamado a revoluciónar el sector de la movilidad eléctrica, a partir de un novedoso sistema que permite intercambiar su batería en solo 99 segundos, una cifra similar a la que se tarda en llenar un depósito de gasolina o diésel de un vehículo de combustión convencional.
En total, la autonomía de este vehículo electrico chino ronda los 500 kilómetros, y su precio está en la linea de lo que podriamos llamar low cost.
Este vehículo utiliza las innovadoras baterías Choco-SEB creadas por CATL, y diseñadas para sustituirse automáticamente en las estaciones Choco Battery Swap, unas infraestructuras que permiten al conductor cambiar la batería descargada por una completamente cargada en menos de dos minutos.
Cada módulo cuenta con una capacidad de 54 kWh y ofrece un rendimiento estable incluso en condiciones exigentes. Además del sistema de intercambio, este modelo mantiene la opción de carga tradicional, y según la compañía, puede recuperar hasta el 80 % de su capacidad en apenas 26 minutos, lo que proporciona flexibilidad al usuario según sus necesidades.
Esta doble posibilidad de carga coloca al Aion UT Super en una posición privilegiada dentro del creciente mercado de los vehículos eléctricos, y todo a partir de un diseño compacto y altas prestaciones, ya que el vehículo incorpora un motor eléctrico de 100 kW, equivalente a 134 caballos de potencia, lo que garantiza un rendimiento ágil en entornos urbanos.
Con unas dimensiones de 4,27 metros de largo y 1,85 de ancho, el modelo es similar al Volkswagen ID.3, uno de sus principales competidores europeos, y su diseño sobrio, aerodinámico y moderno refuerza la apuesta del fabricante por la eficiencia y la funcionalidad.
En el interior, el habitáculo se caracteriza por su estética minimalista, con una pantalla flotante para el sistema multimedia y un cuadro digital para el conductor, un enfoque que ofrece una experiencia visual limpia y centrada en la conducción, alineada con las últimas tendencias del sector del motor.
El Aion UT Super se venderá exclusivamente a través de JD.com, la mayor plataforma de comercio electrónico del país.
La firma ha iniciado un periodo de reservas previo a su lanzamiento oficial durante el Festival de Compras 11.11, considerado el mayor evento comercial de China, y todo con precio precio que oscilará entre 100.000 y 120.000 yuanes, es decir, entre 12.140 y 14.560 euros al cambio, lo que lo convierte en una opción muy competitiva dentro del segmento eléctrico.
