La compañía china Jaecoo, perteneciente al Grupo Chery, acaba de presentar el nuevo Jaecoo 5, que estará inscrito en el segmento C de SUV compactos, y que se convertirá en su tercer modelo vendido en Europa tras los ya conocidos Jaecoo 7 y 8, y el primero en llegar a nuestro país.
El Jaecoo 5 es un todocamino de 4.38 metros de largo, 1.86 metros de ancho y 1.65 metros de alto, que cuenta con una distancia entre ejes de 2.63 metros, y desde un punto de vista estético se caracteriza por mantener el estilo de diseño ya visto en los Jaecoo 7 y 8, con un frente presidido por una calandra cuyas lamas se inspiran en una cascada de agua.
Con todo, los grupos ópticos serán más largos y afilados, mientars que las tomas de aire del paragolpes se unen visualmente al spoiler inferior, mientras que en el lateral destacan los pilares del techo pintados en negro, una solución que recuerda al Range Rover Evoque. La parte trasera está protagonizada por unos pilotos LED finos y alargados que se extienden desde el portón hasta las aletas, y que están unidos entre sí mediante una banda negra de ancho completo.
Este modelo, que llegará a nuestro país con cinco tonos diferentes: Snowy White, Alpine Green, Canyon Black, Glacier Blue y Zircon Gray, cuenta con un habitáculo que incluye una gran pantalla táctil central de 13.2 pulgadas ubicada en posición vertical, e incorpora un cargador inalámbrico para el teléfono móvil.
Entre otros equipamientos, destaca una cámara 540º grados que permite obtener una visión periférica del entorno y elegir determinados ángulos en conducción todoterreno.
Este modelo cuenta con un techo solar panorámico de 1.45 metros cuadrados que incrementa la luminosidad y la sensación de espacio; e incorpora algunos materiales y tapizados que emplean tejidos sintéticos de gran resistencia, fáciles de limpiar y con propiedades antibacterianas.
De la misma maneras que el resto de propuestas ofrecidas por Chery en Europa, el Jaecoo 5 es un vehículo multienergía, es decir, que estará disponible como térmico, híbrido y eléctrico. Este último tendrá una potencia de 204 CV (150 kW) y una batería de 67 kWh, por lo que podrá superar los 400 km WLTP de autonomía.
