Circular por calles estrechas, aparcar en la ciudad o acceder a determinados espacios puede convertirse en una tarea muy complicada si se conduce una autocaravana. Por eso, la nueva ARI 458 Pro Camper llega para ofrecer una alternativa mucho más compacta sin renunciar a los elementos básicos para viajar y pernoctar, y todo con una propuesta que se sitúa entre una furgoneta y una autocaravana de tamaño reducido.
El modelo de ARI Motors mide tan solo 3,82 metros de largo por 1,49 metros de ancho, una medida que le permite estacionar y desplazarse con mayor facilidad que una camper convencional, a lo que suma una carrocería de formas rectas que aprovecha mejor el espacio disponible y un interior diseñado para que cada centímetro tenga una función práctica durante los desplazamientos.
Pese a sus limitadas dimensiones exteriores, el habitáculo alcanza 1,85 metros de altura interior y dispone de 2,8 metros cuadrados de superficie útil, y todo con el objetivo de ofrecer un espacio adaptable donde el propietario pueda organizar el vehículo según el uso que vaya a darle, desde viajes cortos hasta estancias de varios días.
Esta novedosa camper eléctrica combina paneles solares, depósitos de agua y un interior configurable en apenas 2,8 metros cuadrados de superficie útil, una dotación que incluye una instalación eléctrica de 230 voltios, batería auxiliar y paneles solares instalados en el techo. Se trata de un conjunto que permite disponer de suministro eléctrico sin depender constantemente de una conexión exterior, una característica orientada a quienes buscan contar con una mayor autonomía durante sus desplazamientos. Además, incorpora un sistema completo de agua, con depósitos independientes para agua potable y aguas grises.
El fabricante comercializa una versión básica lista para utilizar, aunque cada cliente puede configurar la distribución interior con cama, cocina, mesa, espacios de almacenamiento u otros elementos según sus necesidades.
La ARI 458 Pro está equipada con un motor eléctrico de 15 kW, equivalente aproximadamente a 20 CV, que alcanza una velocidad máxima limitada a 70 km/h, una cifra que refleja que no ha sido concebida para largos recorridos por autopista, sino para desplazamientos tranquilos y rutas de corta distancia.
El modelo apuesta por un formato compacto de 3,82 metros, hasta 230 kilómetros de autonomía y un precio desde 25.530 euros en Alemania, e incluye una gama que contempla dos opciones de batería. La primera dispone de una capacidad de 15 kWh y homologa una autonomía de entre 120 y 180 kilómetros; mientras que la segunda aumenta la capacidad hasta 23,5 kWh y permite recorrer un máximo de 230 kilómetros antes de necesitar una recarga.
Según los cálculos de la compañía, recorrer 100 kilómetros con este modelo supone un gasto aproximado de 4 euros, una cifra que sitúa a esta autocaravana entre las propuestas con menor coste de uso dentro de este tipo de vehículos eléctricos destinados al ocio.
Por dimensiones, la ARI 458 Pro ocupa menos espacio que muchos utilitarios actuales, algo poco habitual en una camper equipada con suministro eléctrico, placas solares y sistema de agua, una combinación que convierte este modelo en una propuesta diferente dentro del mercado de las autocaravanas compactas.
Por el momento, la comercialización de este modelo, que se presenta como una alternativa para quienes priorizan un vehículo fácil de mover, con un tamaño muy contenido, un excelente precio y el equipamiento básico para realizar escapadas de varios días, se limita al mercado alemán, y no se ha confirmado por el momento su llegada a España.
