Los coches eléctricos se vienen posicionando cada vez más como el futuro de la movilidad por su eficiencia, por necesitar menos mantenimiento y, sobre todo, por emitir menos gases contaminantes que los de combustión. Si a todo esto le sumamos algunas ventajas fiscales y bonificaciones ofrecidas por las administraciones, obtenemos como resultado un incremento notable en el número de ventas de este tipo de vehiculos.
Aunque la transición hacia los coches eléctricos está siendo más lenta de lo que podía parecer hace algunos años, la realidad es que cada vez hay más conductores convencidos de dejar atrás la gasolina y el diésel.
En este sentido, la Agencia Internacional de la Energía (AIE) calcula que el 30 % de los coches vendidos este año en todo el mundo sean eléctricos.
La AIE acaba de publicar una nueva edición del informe anual "Perspectivas globales del vehículo eléctrico", y las proyecciones que ahí se recogen son claras: cerca del 30 % de los coches vendidos este año serán eléctricos, y la cifra de estos que se pondrá en el mercado alcanzará los 23 millones de unidades.
Para llegar a estas conclusiones, el estudio analiza las principales tendencias del mercado y las políticas relacionadas con el despliegue de coches eléctricos e infraestructura de carga, así como las implicaciones de la creciente adopción de vehículos eléctricos para la electricidad, el petróleo y las emisiones, como respuesta de los países y los consumidores a la crisis energética.
Esta proyección estáen línea con la tendencia de los últimos años, y ya en 2025, las ventas mundiales de coches eléctricos crecieron un 20 %, superando los 20 millones de unidades, lo que significa que una cuarta parte de todos los coches nuevos vendidos en el mundo fueron eléctricos.
En lo que se refiere a la producción, los fabricantes chinos suministraron el 60 % de los coches eléctricos vendidos en todo el mundo, mientras que los fabricantes europeos y norteamericanos fueron responsables cada uno de aproximadamente el 15 % de las ventas mundiales.
El informe concluye que los vehículos eléctricos son cada vez más competitivos en precio en mercados clave, lo que podría reforzar la demanda, de manera que para 2035, incluso sin anuncios de nuevas políticas, se prevé que la flota mundial de vehículos eléctricos, excluyendo los de dos y tres ruedas, alcance los 510 millones, frente a los casi 80 millones actuales.
Por otro lado, el informe revela que las ventas de camiones eléctricos también están creciendo significativamente ya que las ventas globales se duplicaron con creces en 2025 con respecto al año anterior. En este sector, los modelos eléctricos representaron casi uno de cada diez camiones vendidos en todo el mundo el año pasado.
En términos geográficos, destaca el impulso "particularmente fuerte" del sudeste asiático, donde las ventas anuales de automóviles eléctricos se duplicaron con creces el año pasado, alcanzando una cuota de mercado cercana al 20 %. Según las últimas proyecciones, esta cuota podría dispararse hasta el 60 % para 2035, gracias a una dinámica de precios y políticas muy favorables.
