El Dongfeng Xinghai S7 es el coche eléctrico chino que acaba de ser nombrado el coche de producción más aerodinámico del mundo, al contar con una resistencia aerodinámica de 0,191cx, una cifra inferior a la resistencia de una bala.
Normalmente, la autonomía es la principal preocupación de los fabricantes a la hora de diseñar un nuevo coche; sin embargo, la aerodinámica se muestra fundamental en este contexto, ya que una buena aerodinámica hará que el coche sea más eficiente.
Tras el éxito del Dongfeng Box, llega ahora el Dongfeng Xinghai S7, un sedán eléctrico mide 4,93 metros de largo, 1,91 de ancho y 1,49 de alto, y que sigue una estética muy marcada, con la parte frontal totalmente limpia y los faros aerodinámicos.
Su diseño interior destaca por su pantalla principal de 15,6 pulgadas y una pantalla auxiliar detrás del volante de 8,8 pulgadas.
El Xinghai S7 es un coche de dimensiones considerables para ser tan aerodinámico, tanto que su maletero tiene un volumen de 541 litros, pudiendo aumentar hasta los 1.303 litros totales con los asientos abatidos.
De esta manera, el que ya es el nuevo coche más aerodinámico del mundo, equipa un motor eléctrico de 215 CV y 310 Nm de par máximo, una combinación que le hace capaz de pasar de 0 a 100 km/h en únicamente 6,67 segundos. Ademas, disfruta de una batería de 56,8 kWh de capacidad, la cual le hace alcanzar los 555 km de autonomía en ciclo CLTC.
Por el momento, el Xinghai S7 solo está a la venta en el china. En España, Dongfeng no es una marca excesivamente popular, pero ya tiene varios de sus modelos en nuestro mercado, por lo que se espera que en algún momento este coche eléctrico chino se pueda ver en las carreteras españolas.
En China, este modelo ha salido al mercado con un precio muy atractivo, de manera que la versión Light Edition está disponible por 119.800 yuanes, unos 15.300 euros al cambio: mientras que la Pleasure Edition se puedecadquirir por 129.800 yuanes (16.570 euros) y la Luxury Edition por 139.800 yuanes (17.847 euros).
