GAC es el quinto fabricante más grande de China cuya estrategia de llegar a los principales mercados europeos es un hecho, hasta el punto de que ha desarrollado un modelo específico para el Viejo Continente: el GAC Aion V. Para abrir boca, la marca ha lanzado en China un nuevo SUV denominado GAC Aion N60 que ofrece 610 km de autonomía y casi 2.000 litros de maletero, por tan solo por 19.000 €.
De esta manera, el GAC Aion N60, llega al mercado chino en forma de SUV eléctrico compacto, con unas medidas de 4,61 metros de largo, por 1,88 m de ancho, 1,67 m de altura, rematando sus cotas con una distancia entre ejes de 2,77 metros. Con todo, su principal baza reside en su maletero, que si si normalmente cubica 447 litros, una cifra más que correcta para un SUV eléctrico; si se abaten los respaldos de los asientos traseros, alcanza casi 2.000 litors de capacidad. A ello habrá que sumar hasta 35 huecos para distintos objetos distribuidos a lo largo de su habitáculo.
En el plano mecánico, este SUV eléctrico se pondrá a la venta con un motor de 165 kW / 224 CV, y todo asociado a una batería de tipo LPF, de la que el fabricante aún no ha facilitado la capacidad exacta, aunque sí ha hecho público que alcanzará los nada desdeñables 610 kms de autonomía máxima.
En su interior destaca una pantalla central multimedia de 15,6” y resolución 2.5K, pero también un enorme techo solar panorámico que alcanza los 2,38 m2.
El nuevo SUV de este fabricante que llegará a España ha sido diseñado por Benoit Jacob, quien fuera empleado de BMW y que dio forma a los rasgos de modelos míticos como el BMW i3 original o el i8.
Ahora se ha sabido que el fabricante chino GAC llegará a España en como mucho “tres meses”, y lo hará de la mano del Grupo Invicta en verano y con dos modelos: el citado GAC Aion V, un SUV de 4,6 metros que para Europa contará con una autonomía de 510 kms WLTP; y un compacto eléctrico llamado Aion UT que ofrecerá hasta 430 km de autonomía según el ciclo de homologación WLTP y recarga en 10 minutos.
