Cargar un coche eléctrico en una estación pública puede llegar a ser un reto para los sufridos conductores, debido a que cada red cuenta con su aplicación o tarjeta, que se rigen por sus propios mecanismos de seguridad, y que dificultan, y mucho, la labor de recarga, que puede convertirse en algo tedioso e, incluso, imposible en ocasiones.
Ahora, la compañía especialista en sistemas de carga DEFA está trabajando con Mastercard para diseñar un protocolo con el que poder conectarse a un cargador público sin tener que pensar en cómo pagarlo, evitando así sucumbir a una jungla de aplicaciones, llaveros y tarjetas para cargar, que podrían tener los días contados gracias a esta tecnología.
Se trata de una solución Plug & Charge abierta que funcionará en todo tipo de cargadores. En este sentido Anders Granquist, desarrollador comercial de DEFA, ha explicado que «sabemos que para muchas personas el cobro es engorroso. Hemos desarrollado y probado la solución de extremo a extremo con automóviles y nuestro propio cargador, DEFA Power, y funciona«.
De esta manera, la solución permitirá a los conductores de coches poder cargar sin problemas en todo tipo de estaciones públicas, ya que cuando el coche está conectado a un cargador, la carga se inicia automáticamente y el pago se realiza por sí solo, con el método de pago que el conductor haya elegido asociar al coche.
Para facilitar este bproceso, DEFA ha creado la filial Hyfer, una empresa que ya ha probado la tecnología con socios en Noruega, Alemania y Estados Unidos y que ahora planea lanzar en Europa y América del Norte.
Según este responsable de la compañía, "somos los primeros en ofrecer una solución que hace que Plug & Charge esté disponible para todos, no solo para marcas y operadores seleccionados. Es hora de encontrar una solución en términos del usuario, donde cargar el vehículo sea más fácil que llenar el depósito de combustible".
La solución se basa en la norma ISO 15118, compatible con la mayoría de los nuevos coches eléctricos y estaciones de carga; y será la primera solución abierta que podrán utilizar todos los operadores de carga para garantizar el pago directo de la carga. De este modo, cualquier solución de pago estará vinculada al propio vehículo, y no al operador.
Ahora Hyfer está trabajando para incorporar más operadores de carga a sus sistema. con el objetivo de que la solución pueda implementarse adecuadamente, con el objetivo de que esté disponible a nivel europeo en 2026.
