Un informe identifica las tendencias tecnológicas del futuro para el coche eléctrico

Un informe identifica las tendencias tecnológicas del futuro para el coche eléctrico

La empresa de estudios de mercado IDTechEx acaba de presentar el informe Coches eléctricos 2023-2043, en el que identifica las principales claves que marcarán el futuro del coche eléctrico.

 

De esta manera, el informe proporciona una inmersión profunda en los futuros mercados de la automoción sostenible, ofreciendo con pronósticos granulares a largo plazo. Se trata de un mercado que ha venido creciendo desde 2011, y cada vez a mayoir ritmo, por lo que resulta interesante conocer cuáles son las tendencias en el sector para los próximos años. Estas son:

  • Paquetes y celdas de batería de iones de litio avanzadas

Las celdas de iones  mejorarán sin duda su rendimiento y reducirán los riesgos ambientales y de suministro, motivo por el que se espera que haya mejoras y alternativas a las baterías de iones de litio en los próximos años. Los elementos clave a mejorar serán: cátodos, ánodos, diseño de celdas y densidad de energía. El informe IDTechEx encuentra que las celdas de batería de hasta 400 Wh por kg tendrán presencia en los mercados principales para 2030.

  • Electrónica de potencia

Los avances en la potencia buscan mejorar la eficiencia del tren motriz, lo que permite reducir la capacidad del paquete de baterías o mejorar el alcance. Este factor va a centrarse en la transición a MOSFET de carburo de silicio y plataformas de vehículos de alto voltaje a 800 V o más. En 2031, según el informe, las plataformas de 800 V y los inversores de SiC alcanzarán al menos el 10 % del mercado.

  • Motores eléctricos sin imanes

Seguirán dominando el mercado los que utilizan imanes permanentes, pero en el futuro también habrá hueco en el mercado para aquellos que no tienen imanes, lo que aumentará su importancia en cuanto al coste y la sostenibilidad.

  • Celdas de combustible más verdes

Las celdas de combustible tendrán que reducir el coste de los componentes del sistema de las celdas de combustible. Esta tecnología avanzará hacia la necesidad de un hidrógeno‘verde de bajo coste, que será vital para que los FCEV brinden las credenciales ambientales con las que se venden.

  • Gran autonomía

La consecución de una autonomía igual o superior a la de los vehículos de combustión se convertirá en una tecnología disruptiva que terminará cubriendo el 47 % del mercado, según el informe de IDTechEx.

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