Se ha instalado en los automovilistas la idea de que el coche eléctrico. al tener menos componentes, el riesgo de tener que acudir al taller también disminuye pero, por contra, parece ser que el mantenimiento en uno de estos vehículos es más caro, y en algunas ocasiones, hasta tres veces más.

Según recoge el portal especializado Testcoches, basándose en los datos aportados por We Predict, de la consultora JD Power, que ha hecho un análisis de 19 millones de coches entre 2016 y 2021, parece confirmado que aunque habrá que acudir en menos ocasiones, el mantenimiento de un coche eléctrico es de 2 a 3 veces más caro que el de un vehículo con motor térmico, tras tres meses puesto en circulación; mientras que después de los primeros 12 meses, el mantenimiento de este tipo de vehículos se sitúa en un 1,6 veces más caro.

Entre las razones de esta situación destaca que en los vehículos eléctricos, los mecánicos espeecialistas tienen que pasar más del doble de tiempo en el diagnóstico cuando tiene lugar una avería.

Además, cuando se da con el problema, necesitan 1,5 veces más tiempo para la reparación de la avería en cuestión, a lo que hay que añadir que hay una gran carencia de talleres especializados en coches eléctricos y, por lo tanto, un desconocimiento general para el diagnóstico.

Por otra parte, los coches eléctricos plantean algunas dificultades propias frente a los térmicos, como son los relacionados con el sistema de cableado y con la carga de batería.

La mayoría de estas cuestiones están cubiertas por la garantía, por lo que los usuarios tienen la sensación de que los costes de mantenimiento son menores.

En cuanto a las piezas, estas suelen ser más caras también, ya que no son tan conocidas como los tradicionales, por lo que la demanda es menor.

Los expertos vaticinan que, a medida que los coches eléctricos alcancen una mayor popularidad, los precios se irán reduciendo. Sin embargo es fundamental que los talleres sigan especializándose y adquieran nueva maquinaria para las necesidades de los coches eléctricos mientras se espera que se reduzca el precio de los componentes, a medida que vaya creciendo la demanda de estos vehículos.