Volkswagen ha apostado por desempolvar uno de sus modelos icónicos, el Typ 1, conocido como Beetle o Escarabajo, en el caso de España, cuya primera generación se produjo entre 1938 y 2003, con una tirada de más de 21,5 millones de ejemplares. Ahora lo promocionará a través de la pantalla de cine, convirtiéndolo en protagonista de la película infantil Miraculous: Ladybug y Cat Noir, que se estrenará en julio en cines. 

Entre el viejo Typ 1 y está nueva gama eléctrica, este modelo tuvo otras dos generaciones, el New Beetle y el Beetle, pero ahora, la novedad es que la marca alemana ha decidido dar aconocer este vehículo a través de la película infantil Miraculous: Ladybug y Cat Noir, que se va a estrenar el 5 de julio en cines y el 28 de julio en Netflix.

Se trata de un largometraje que sigue la estela de la serie de televisión que empezó a emitirse en 2015 y es bien conocida por los más pequeños de la casa.

Volkswagen firmó un acuerdo con los coproductores de la serie, ZAG y Mediawan Kids & Family, para incrustar la familia ID de coches eléctricos en la trama de la película, asociándolos a personajes clave. De esta manera, el Beetle eléctrico es el vehículo de la protagonista, Ladybug, y va a juego con su traje de heroína.

Todavía es pronto para ver este modelo en una producción en serie, pero parece que la idea va cobrando sentido, ya que la plataforma eléctrica de Volkswagen permite alargar al máximo la distancia entre ejes, dejando las distancias entre eje y paragolpes al mínimo, y colocando las ruedas en los extremos.

No es la primera vez que Volkswagen tantea el retorno del Beetle como un coche eléctrico, y solo hay que recordar al Volkswagen E-Bugster Concept que ya vio la luz en 2012, y que no era sino una reinterpretación del Beetle con la carrocería ensanchada en 30 mm y un techo 90 mm más bajo, eso si, con propulsión eléctrica.

Por otra parte, en 2019 Volkswagen presentó el ID. Buggy concept como homenaje a aquellas conversiones que se hicieron en California a partir de los baratísimos Volkswagen en los años 60 y 70.

Este regreso tiene sentido teniendo en cuenta que otro de sus modelos míticos, la furgoneta T1, ha vuelto a la actualidad en forma de ID. Buzz y desarrollada a partir de la plataforma del coche, para que los costes de desarrollo quedaran neutralizados.

Por el momento, la película n servirá para presentar el coche ante una audiencia muy amplia, sin hacer un excesivo esfuerzo.