La reciente Operación Retorno de Semana Santa dejó una imagen sorprendente para muchos conductores que se viralizó rápidamente en las redes sociales, cuando se formó una larga fila de vehículos Tesla en los puestos de repostaje habilitados, evidenciando los desafíos de infraestructura que enfrenta la creciente comunidad de automóviles eléctricos.

La espera no fue breve para muchos conductores, que señalaron que tuvieron que aguardar más de una hora para poder acceder a los puntos de carga. Estas imágenes captadas durante la Operación Retorno resaltaron la creciente demanda de infraestructura de carga para vehículos eléctricos, especialmente en periodos de alta movilidad como los fines de semana festivos.

Aunque la popularidad de los automóviles eléctricos, y en particular de la marca Tesla, ha crecido considerablemente en los últimos años, la capacidad de los puntos de recarga no siempre ha mantenido el ritmo; y la larga fila de vehículos de esta marca esperando pacientemente para recargar sus baterías es un exponente de ello.

Como respuesta, fuentes internas de Repsol, han detallado que el terreno donde ocurrió este suceso no pertenece a la compañía, lo que limita su capacidad para abordar estos problemas de infraestructura; y desde la petrolera afirman que no tienen jurisdicción sobre el área donde se produjo la fila de vehículos eléctricos, lo que dificulta su capacidad para intervenir y resolver este tipo de situaciones.

Esta revelación arroja luz sobre los desafíos que enfrentan las empresas petroleras en medio de la transición hacia la movilidad eléctrica. En este sentido, desde Repsol han destacado el preocupante estado de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos en España, que según el último informe de AEDIVE supone que más del 70 % de los puntos de carga eléctricos en todo el país son demasiado lentos o están en mal estado, una situación que plantea un desafío significativo para los conductores de vehículos eléctricos, ya que la disponibilidad y la eficiencia de los puntos de recarga son fundamentales para garantizar una experiencia de conducción sin contratiempos.

Desde Repsol han subrayado además que el problema no radica en la falta de puntos de carga, sino en la calidad y la velocidad de los mismos, un diagnóstico que resalta la urgencia de mejorar la infraestructura de carga eléctrica en todo el territorio español, con el fin de facilitar la transición hacia una movilidad más sostenible y eficiente.

Con todo, fuentes internas de la petrolera han señalado que, debido a la propiedad del terreno donde se produjo la reciente imagen viral de la fila de vehículos Tesla, Repsol no puede incorporar más puntos de recarga en esa ubicación específica, aunque la compañía continúa explorando oportunidades para expandir su red de electrolineras en otros lugares estratégicos.

Ante la falta de pronunciamiento por parte de Tesla, los clientes y usuarios de la marca se ven en una situación de incertidumbre y desamparo. El caso es que el problema en cuestión, del cual Tesla se ha mantenido al margen, continúa sin resolver, lo que genera frustración entre los conductores que confían en la marca y sus productos, pero sobre todo, provoca incertidumbre de cara al próximo Puente de Mayo, fecha en la que se prevé que aumenten los viajes al mismo nivel que en Semana Santa, y en la que podrían reproducirse estos problemas, si alguien no lo remedia.