Acaba de aunciarse la próxima presentación en sociedad del nuevo KIA EV9, un gran SUV totalmente eléctrico que se convertirá en el modelo más grande en la gama eléctrica de la marca surcoreana, y que ofrecerá un habitáculo con nada menos que siete plazas y casi cinco metros de largo.

A nivel tecnológico, este modelo podría ser exactamente igual que el reciente Hyundai IONIQ 6, y además, ambos estarían construidos sobre la plataforma E-GMP específica para coches eléctricos que ya utilizan otros modelos como el KIA EV6, o el Hyundai IONIQ 5, además del mencionado Hyundai IONIQ 6.

Esto significa que este nuevo modelo "gigante" de KIA se basará en una arquitectura eléctrica de 800 V, más eficiente que la de otros coches eléctricos y con soporte para una mayor potencia de carga. De esta manera, el KIA EV9, podría pasar a ser el SUV más grande en la gama de coches eléctricos, y quizás también el más lujoso con 7 plazas.

Así las cosas, este modelo se mantiene fiel al prototipo que mostró la marca surcoreana en términos de diseño, mostrando un diseño musculos y que, aunque está enfocado al público europeo, parece más bien plantead para el gusto asiático, al contener unas líneas rectas y una iluminación bastante compleja, tanto en el frontal como en la zaga, con tecnología LED en todas sus ópticas.

Este modelo sigue de esta manera su propio camino,o la influencia de los modelos térmicos de KIA bastante evidente en el lenguaje del diseño, que hará que este modelo llegue con una carrocería de 4,9 metros de largo. En cualquier caso, si destaca por algo es por sus dimensiones, de manera que el espacio interior es todavía mayor, hasta el punto de que se venderá en algunos países con siete asientos en configuración 2+3+2, mientras que en otros mercados, con un enfoque más lujoso, se comercializará en configuración de seis asientos tipo butaca siguiendo el esquema 2+2+2.

En su interior integrará las últimas soluciones de conectividad y tecnología que están a disposición de la marca, meintras que en sus entrañas dispondrá de una gama de baterías de hasta 77,4 kWh de capacidad, que debería permitirlesuperar los 500 kms. de autonomía en su versión más eficiente.

Con todo, las mayores diferencias vendrán dadas por diferentes configuraciones de motor eléctrico, que se dispondrá en varios escalones de potencia.

Destaca el hecho de que se podrá comprar con un solo motor eléctrico y tracción trasera, pero también en configuración de dos motores eléctricos y con tracción total, características que le permitirán convertirse sin duda alguna en el buque insignia de la marca.