La compañía E.Volution acaba de lanzar un coche eléctrico que, además de contar con un original diseño, promete aportar una autonomía de hasta cuatro veces más que un modelo normal. Se trata del E.Volution Space, un vehículo a medio camino entre los crossover y los SUV, que destaca además porque su vida útil será mucho mayor de lo habitual. 

E.Volution nació en Alemania en 2021 y su primer lanzamiento fue un autobús eléctrico llamado Meta. Ahora, si todo va según lo previsto, se prepara para lanzar el E.Volution Space, que llegará al mercado en 2025, aunque las reservas estarán disponibles a mediados de 2023.

Su producción será limitada y se accederá a él mediante una suscripción, de manera que los cálculos preliminares llevados a cabo por la compañía, hablan de 1.000 euros al mes.

Así las cosas, la empresa alemana asegura que el E.Volution Space tendrá una vida útil hasta cuatro veces más que un modelo normal, y la clave para llevar a cabo esta promesa es un proceso de actualización que se realizará cada cinco años, en el que se revisará el coche y se pondrá al día con el objetivo de que su vida útil sea de, al menos, 50 años, tras lo que podrá ser reciclado.

Esta actualización incluye el reemplazo del paquete de baterías por uno nuevo, de forma que la antigua tendrá una segunda vida, ya que, durante un par de décadas, puede funcionar como almacenamiento estacionario de energía para los sistemas de placas solares.

No será la única parte que se renueve: también cambiarán la tela de los asientos y las superficies interiores, que está hecha con materias primas renovables; al tiempo que el material sobrante, por supuesto, se reciclará.

La fuente de energía del E.Volution Space es una batería de 40 kWh, que promete una autonomía de 150 kilómetros: sin embargo, este vehículo alemán presume de tener un rango de 750 kilómetros. El secreto estaría en un extensor de rango, alimentado por GLP, que se encargará de recargarla.

Estas prestaciones son suficientes para trasladar hasta a ocho ocupantes que puede albergar en su interior, gracias a sus medidas de 4,92 metros de largo por 1,92 metros de ancho, un habitáculo que, al mismo tiempo, será modular con el objetico de poder configurar el número de plazas en función de las necesidades, de forma qu será posible, incluso, quitar los asientos para sacar el mayor partido al espacio de carg.

Por su parte, el techo podrá equiparse, opcionalmente, con paneles solares; mientras que en el apartado tecnológico, tendrá una única superficie que agrupará el cuadro de instrumentos y la pantalla, que alberga el sistema de infoentretenimiento, cuyos  interfaces también podrán actualizarse periódicamente.