La compañía china Baojun acaba de lanzar al mercado su nuevo modelo Yep EV, que llega como una nueva alternativa con carrocería en forma de pick-up, con unas proporciones realmente reducidas, que se convierten en uno de sus principales atractivos, y que podría acabar encandilando a los ¡fieles y potenciales clientes del popular Suzuki Jimny.

La versión SUV de cuatro plazas de este Baojun Yep EV tiene una longitud de 3.381 mm, una anchura de 1.685 mm y una altura de 1.721 mm; y la nueva variante pick-up presentada ahora conserva estas mismas cotas, pero con la irremediable desaparición de sus plazas traseras, quedándose en un particular pick-up biplaza.

Esta nueva variante de carrocería conserva los rasgos estéticos ya conocidos en el Baojun Yep EV SUV, aunque su cabina se reduce significativamente hasta la altura del pilar B, y a partir de ahí, donde estaban las plazas traseras y el pequeño maletero, aparece ahora una caja de carga acorde con esta tipología de vehículo.

Estéticamente, su imagen es calcada a la que presenta la variante SUV, de forma que esta nueva alternativa estaría enfocada a un uso en ciudad, gracias a su pequeño tamaño que le permite moverse con soltura entre las calles estrechas, o estacionar en plazas pequeñas.

Al diseño ya conocido de la versión SUV, esta pick-up añade una particular rueda de repuesto sobre el portón de acceso a la caja de carga.

Este pequeño todoterreno eléctrico acopla una mecánica cero emisiones, con una potencia máxima de 52 kW (70 CV) y 140 Nm de par máximo que le permite una velocidad máxima de apenas 100 km/h; y monta una batería de fosfato de hierro y litio que le otorga una autonomía máxima de hasta 303 kilómetros, según la homologación CLTC.

Se espera que la marca china difunda los datos técnicos de este modelo en los próximos días, ya que por el momento, la compañía no han sido revelados argumentando que el modelo aún sigue en desarrollo.

En cualquier caso, parece, probable que esta versión haga uso de la misma mecánica que el SUV, así como un salpicadero y unos asientos delanteros calcados a los de la versión de carrocería completa.

La compañía no ha anunciado cuando hará público todos los datos, ni su fecha de producción y salida al mercado, aunque todos los rumores apuntan a que esta información se conocerá en los próximos días.