Toyota se perapara para poner en la calle un coche eléctrico con cambio manual, una iniciativa que ya tiene fecha tras confirmar la compañía que está trabajando con los primeros prototipos de un cambio manual para coches eléctricos que convertirían esta idea en una pequeña revolución para el sector.

Tras registrar diferentes patentes, propuestas y algún que otro prototipo, Toyota ha mostrado durante el Kenshiki Forum que organiza el grupo automovilístico, un vídeo con el primer prototipo integrado por este peculiar sistema, confirmando además su llegada a las calles a través de diferentes modelos, entre ellos el Lexus Electrified Sport.

Ahorala compañía ha aportado nuevos detalles sobre esta peculiar apuesta desarrollada por Gazoo Racing, su marca ligada al mundo deportivo. De esta manera, hemos podido saber a través de Akio Toyoda, ex-CEO de Toyota, que ya se ha probado uno de estos coches eléctricos con cambio manual, al tiempo que aseguarba que será un prototipo tan divertido de conducir como lo son ahora los coches impulsados por motores gasolina y con transmisiones manuales.

Según la marca, sobre este prototipo del que será el primer GR eléctrico, aún no se sabe ni cómo ni sobre qué modelo llegará a las calles, pero sí que será un coche cuya experiencia de conducción será parecida a la de los deportivos convencionales, y que su lanzamiento está previsto para 2026.

Así las cosas, en este coche eléctrico no sólo tendremos un pomo de cambio con el clásico movimiento en "H", sino que también habrá un pedal de embrague y la sensación de estar gestionando el motor eléctrico a través de ellos.

Los promotores de la idea mostraron un gran entusiasmo con la misma y con el potencial que ofrece en materia de sensaciones, siempre teniendo en cuenta que estamos ante un sistema que todo cuanto hace es simular los cambios de relaciones, acompañados incluso de cambios de sonido y revoluciones.

En cualquier caso, parece que en Toyota y Gazoo Racing están decididos a explorar esta vía para poner en las calles la visión más deportiva y purista del coche eléctrico que se connoce hasta el momento.