El Lyriq, el que será el primer eléctrico de Cadillac, prepara su llegada a Europa, aunque en el viejo continente no se venderá a través de concesionarios oficiales, sino mediante distribuidores especializados; mientras que en otras regiones como China, llegará con incentivos de compra como una garantía de determinado número de años para la batería.

De esta manera, Cadillac estaría pensando en dar un paso más allá y ofrecer una garantía de por vida tanto para el coche, como para su sistema de propulsión, además de regalar rla ecarga pública durante tres años en su red de cargadores, con un límite de 1.200 kilómetros mensuales, así como la instalación de un cargador doméstico. Además, para quienes no necesiten cargador, la oferta será reemplazada por otros 8.000 kilómetros de recarga gratuita.

La compañía ha explicado que las preventas de este SUV eléctrico se han desarrollado favorablemente desde que comenzaran a finales de año pasado, al tiempo que anunciaba que con estas promociones, pretenden seguir manteniendo el interés del público.

El Lyriq es un SUV de lujo de casi 5 metros de longitud, que respeta el diseño del prototipo presentado hace algunos años, y que cuenta con un escudo frontal característico que presenta una parrilla delantera carenada y con forma de diamante, custodiada por unas entradas de aire verticales, con un marco cromado en la parte superior y otra toma de ventilación en la parte inferior del paragolpes.

Este lujoso vehículo eléctrico cuenta con una imagen con líneas rectas bien definidas, que recuerda a un coupé gracias a la caída del techo en la parte trasera.

La única versión confirmada por el momento tiene tracción trasera, con un único motor que desarrolla 345 CV y 440 Nm de par máximo, y está alimentado por una batería de 100 kWh que aporta una autonomía de 502 kilómetros. Además, según la marca, con un cargador rápido de 190 kW puede recargar 122 kilómetros de rango en tan solo 10 minutos.

Próximamente la marca sumará otra versión con tracción integral, de la que aún no hay datos concretos, aunque todo apunta a que la potencia conjunta de sus dos motores superará los 500 CV.