Apple ha contratado a Ulrich Kranz, antiguo vicepresidente senior de BMW i, para desarrollar su coche eléctrico que está por llegar.

Según cuenta Bloomberg, el fichaje de Ulrich Kranz por parte de Apple se hizo efectivo hace algunas semanas, después de haber pasado más de 30 años en la compañía alemana y de que fuera conratado por Faraday Future, una star-up que ha surgido en los últimos años en torno al mundo del coche eléctrico, y en la que solo permaneció 4 meses, antes de fichar por Canoo, otra start-up californiana del mismo sector.

Kranz es ingeniero mecánico por la Universidad de Bingen, y a lo argo de su dilatada carrera profesional ha ocupado diversos cargos en la marca alemana, incluyendo algunos importantes como el de jefe de desarrollo de chasis o director del proyecto del primer BMW X5. El último de ellos fue el cargo ejecutivo de vicepresidente senior de BMW i, la submarca de BMW especializada en coches eléctricos, que ocupó entre 2007 y 2016.

Aunque Apple no ha confirmado ni desmentido que esté desarrollando un vehículo eléctrico, los últimos rumores indican que su nuevo coche avanza, aunque su lanzamiento no está previsto para antes de 2025.

Esta contratación es luna señal inequívoca de que la compañía de Cupertino se está tomando en serio la tarea de fabricar un coche eléctrico y autónomo, después de que en febrero se supiera que también había fichado a Manfred Harrer, uno de los mejores ingenieros de Porsche, que fue director de desarrollo de cChasis en la marca alemana, y que ha estado involucrado en el desarrollo del Porsche Taycan.

Por otra parte, Apple ha perdido algunos ejecutivos clave relacionados con el sector del automóvil, tales como Benjamin Lyon, Jaime Waydo o Dave Scott, relacionados con puestos de ingeniería, sistemas de seguridad y robótica, aunque desconoce el motivo de su marcha.