Raval, la apuesta española de Cupra por el coche eléctrico

Raval, la apuesta española de Cupra por el coche eléctrico

Cupra tiene previsto anunciar durante su presencia en el Salón del Automóvil de Barcelona la llegada de su próximo coche eléctrico, que ya anticipó con el concepto UrbanRebel, y que se denominará Raval, en honor al conocido y popular barrio barcelonés.

 

Además, y para incidir más en su origen barcelonés, la campaña de promoción del mismo se basará en una colaboración entre Rosalía y Cupra, donde la artista menciona justo el nombre de Raval cuando en pantalla aparece una imagen del prototipo UrbanRebel. En esta linea, en una entrevista con periodistas australianos, el propio consejero delegado de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, ya habría filtrado el nombre, al escaparse dentro de la conversación.

En esa ocasión Griffiths hablaba sobre el placer de conducir un Cupra cuando aseguró que “no estaba pensando en el Born por comparar, sino en otros fabricantes que promocionan los coches eléctricos solo a nivel nacional. (…) Mi comparación no era la de un Raval sexy y emotivo frente a un Born aburrido”. Se trata así de un desliz que parece bastante evidente.

Denominado de esta manera con el nombre de un barrio de moda de Barcelona, este nuevo coche eléctrico será uno de los primeros de todo el Grupo Volkswagen que emplee la nueva plataforma MEB Entry para coches eléctricos de entrada a las gamas, una derivación más económica de la actual MEB de la que salen modelos como el Born, el VW ID.3 o el ID.4.

Propulsado por tracción delantera, a diferencia de sus hermanos mayores, el modelo llega con una potencia de 226 CV, con una autonomía máxima estimada en 440 kilómetros, este nuevo coche enrtrará previsiblemente en producción en la fábrica de Seat de Martorell a partir de 2025, con el objetivo de comercializarse a partir de ese mismo año.

Aunque de momento no se han difundido demasiados detalles técnicos, parece que el Cupra Raval podría acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,9 segundos y que podría medir 4,03 metros de longitud, distanciándose del Cupra Born, que hoy se alarga hasta los 4,32 metros.

En su interior, este prototipo ha mostrado el uso de diferentes materiales ecológicos, sostenibles y fabricados a partir de la impresión 3D con diseño paramétrico, capaz de mejorar el rendimiento y la calidad percibida.

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