Samsung ha aprovechado el Salón del Automóvil de Múnich para hablar sobre su estrategia de cara al coche eléctrico, que pasa en convertirse en protagonista absoluto en los componentes para coches eléctricos, algo que pretende conseguir en el corto y medio plazo. 

Hace poco, la compañía coreana anunciaba una colaboración con Mini para que todos los modelos electrificados montasen una gigantesca pantalla circular con sistema operativo basado en AOSP. Pero Samsung no parece que vaya a quedarse aquí... y es que el gigante coreano quiere ser protagonista en los componentes para coches eléctricos, y más pronto que tarde.

Para empezar, Samsung ha puesto sobre la mesa una línea completa de soluciones de memoria ajustadas para aplicaciones automotrices. Estamos hablando de los módulos RAM LPDDR5X, GDDR7, de la tecnología AutoSSD para automóvil, y de módulos de almacenamiento UFS 3.14 para ofrecer el máximo rendimiento posible en sistemas de infoentretenimiento.

Además, la compañía pron un nuevo procesador, el Exynos Auto V920, que estará orientado a la reproducción de vídeos y juegos en múltiples pantallas. Por otra parte, y hablando de pantallas, la compañía propone pantallas microLED para head-up Display (PixelCell LED8) y, del mismo modo, asegura que se podrán visualizar contenido en realidad aumentada gracias dichos paneles que actuarán como proyectores.

En el interior de los vehículos pretende dar un salto relevante a la tecnología OLED, hasta el punto de que defienden que, especialmente en coches eléctricos, es especialmente importante dar el salto respecto al LCD, ya que los paneles OLED pueden ser doblados para adaptarse al salpicadero del vehículo.

En relación con los ADAS, Samsung propone sensores de la familia ISOCELL, la misma que montan los flagships de la familia de teléfonos Galaxy S, para controlar la vista de los sensores 360 que montan la mayoría de vehículos actuales.

Además, durante la próxima semana, la compañía mostrará tecnologías de sensor preparadas para la monitorización del conductor y ocupantes, para detectar somnolencia, fatiga y distracciones.

Más allá de tecnologías para interior, Samsung pretende también ser protagonista cuando se habla de baterías, a través de baterías de estado sólido, baterías cilíndricas, tecnologías níquel manganeso, así como baterías de fosfato de hierro y manganeso de litio.

Para conseguir esta implementación masiva de componentes, Samsung va a aliarse con diferentes fabricantes para convertirse en protagonista absoluto de estos elementos clave. El grupo coreano ya cuenta con acuerdos con BMW y Mini, pero también se encuentra en conversaciones con gigantes como Tesla para alcanzar futuros acuerdos.