Noruega acaba de batir su propio récord en cuanto a la adopción de coches eléctricos; y si hace un año, el país confirmaba que durante 2017, el 52 % de los coches vendidos en el país habían sido eléctricos o híbridos, a principios de este año, esta cifra ya superaba el 60 %.

La Federación Noruega de Carreteras (NRF) ha confirmado que han batido su propio récord en adopción de coches eléctricos al cerrar el mes del marzo, cuando el 58,4 % de los coches que se vendieron fueron eléctricos.

A modo de comparativa, Noruega tuvo en 2017 una cuota de venta de coches eléctricos del 20,8 %, la cual subió 31,2 % en 2018. De hecho, se adelantó que durante el primer trimestre de 2019, las ventas de coches eléctricos en Noruega podrían situarse en el 48 %. Ahora vemos que esta cifra quedó por debajo de la realidad.

Uno de los factores que ha influido en el aumento de esta cuota fue la participación de Nissan, que hizo que su modelo Leaf se convirtiera en el coche eléctrico más vendido de 2018 en Noruega, mientras Tesla, que con la llegada del Model 3 al país disparó la cifras a unos niveles que no se habían pronosticado.

Según las cifras, durante el primer trimestre de 2019, Tesla vendió en Noruega 5.822 coches, de los cuales 5.315 fueron Model 3, lo que hace que hoy día Tesla tenga un 31,7 % del mercado de coches eléctricos del país.

Los fabricantes no son los únicos responsables de este aumento en las ventas de coches eléctricos en Noruega, ya que el el Gobierno del país se ha encargado de impulsar diversas acciones para conseguir esto en el medio plazo. Por ejemplo, Noruega cuenta con una gran cantidad de incentivos para aquellos que adquieran un coche eléctrico, que van desde no pagar impuestos hasta una exención en el pago de peajes y acceso a carriles especiales.

Además, Noruega se ha fijado el objetivo de tener una red de carga que contemple al menos dos estaciones cada 50 kilómetros, lo cual se contempla en su agresivo plan que apunta que para 2025 todos los nuevos coches vendidos en el país deberán ser eléctricos. Ante esto, la NFR pronostica que para este 2019 estarán en posición de mantener al menos el 50% de cuota para coches eléctricos.