Cupra continúa su proceso de expansión como marca independiente después de haberse escindido de SEAT y no es ajena al proceso de electrificación de gamas iniciado en el seno del Grupo Volkswagen. De esta manera, la compañía se dispone a presentar un nuevo coche eléctrico sumándose a las directrices de un mercado dominado por los SUV de corte deportivo.

Según la propia marca, la idea es reinventar la deportividad con una nueva visión de cómo debería ser un coche 100 % eléctrico para el día a día, un vehículo de altas prestaciones, tecnología avanzada y un diseño que ellos mismos califican como emotivo.

No hay muchos datos sobre este prototipo, pero sabemos que lucirá una carrocería de cuatro puertas elevada con unas entradas de aire marcadas y eficientes aerodinámicamente, tal y como refleja en el comunicado Cupra.

En la zona trasera las líneas tendidas llegan hasta el extremo posterior, mientras que en el inferior se ha optado por un gran difusor trasero integrado, así como una firma lumínica de corte moderno que incluye el logotipo de la marca.

A nivel mecánico será el primer coche 100 % eléctrico ideado por Cupra, por lo que podría heredar la configuración eléctrica del SEAT el-Born Concept con 204 CV (150 kW) y hasta 420 km de autonomía gracias a sus baterías de 62 kWh.

Este prototipo, que aún no ha sido bautizado, podría ser la precuela de un hipotético Terramar, será un coche en configuración SUV, será 100 % Cupra, tendrá líneas de SUV coupé, y su lanzamiento se estima para alguna fecha entre 2020 y 2021 después de que la marca haya registrado esta denominación.