El IBM Research Battery Lab un departamento de investigación de IBM, ha difundido información acerca de un nuevo desarrollo, en el que afirman que existe la posibilidad de crear una batería que no utiliza metales pesados, y que estaría basada en materiales que se pueden extraer del agua de mar.

El nuevo producto superaría a las baterías de litio y sería menos propenso a incendios, según la compañía, que destaca el hecho de que esta batería está diseñada para su uso en coches eléctricos y, en general, vehículos cuya fuente energética sea un paquete de baterías.

De acuerdo a IBM, el diseño de esta batería permitiría superar a las actuales baterías de litio tanto en costes como en densidad de potencia y eficiencia energética, y la compañía se atreve a afirmar que su batería sería capaz de recargarse al 80 % en sólo 5 minutos, a pñartir de un desarrollo basado en tres nuevos materiales patentados, donde se incluye un material de cátodo libre de cobalto y níquel y un electrolito líquido.

Gracias a esta combinación, la batería no necesitaría dendritas de litio metálico durante la carga, lo que reduciría las posibilidades de que la batería se incendie. Además, IBM asegura que todos estos materiales son extraídos del agua de mar, lo que reduciría considerablemente los costes de producción, al tiempo que no necesitaría extraer materiales como el cobalto.

Para hacer este proyecto realidad, IBM se ha asociado con con Mercedes-Benz, el proveedor de electrolitos para baterías Central Glass y el fabricante de baterías Sidus. El objetivo a corto plazo es tener listo un prototipo funcional durante los próximos 12 meses, el cual servirá para demostrar todas las bondades de estas nuevas baterías.