El Nissan Juke, que inauguró el segmento de los SUV-B o urbanos y fue el pionero de este segmento prepara una nueva generación que utilizará la plataforma de la Alianza Renault-Nissan CMF-B, lo que significa que tendrá acceso a una versión híbrida enchufable, al igual que el Renault Captur, con el que comparte esta plataforma.

Sin embargom esta no sería la única opción, ya que también podría llegar a equipar el sistema e-Power, haciendo del Juke un coche eléctrico de autonomía extendida.

Del nuevo Juke solo conocemos de forma oficial la forma de los faros, la cual indica que conservá un parecido con la generacióna actual. En cuanto a motores, Nissan no ha confirmada nada de momento, pero sus responsables han reiterado en diversas ocasiones que traerían el sistema e-Power a Europa.

Nissan, que fabrica el Leaf, el eléctrico más vendido del mundo, ha resucitado en Japón el híbrido en serie, también conocido como coche eléctrico de autonomía extendida, con el Nissan Note e-Power, y está siendo mucho éxito en la aventura. El Note fue el coche más vendido en Japón en 2018, y el 70 % lo eran en la versión e-Power.

El eléctrico de autonomía extendida es un automóvil que se mueve exclusivamente por la potencia que suministra el o los motores eléctricos que pueda equipar. Es decir, es un coche eléctrico, aunque no un 100 % eléctrico. La teoría es que el motor de gasolina siempre gira con la misma carga independientemente de la velocidad o aceleración que le demos al coche, pues actúa como generador y por tanto tiene un consumo bajo.

En cuanto al sistema e-Power de Nissan en Japón, que equipa además del Note el Serena, se compone de una batería no enchufable de unos 1,5 kWh y el motor eléctrico de 150 CV del Nissan Leaf.

Sea cual sea la forma de propulsión que adopte el nuevo Juke, es muy probable que se mantengan opciones de propulsión convencionales (diésel y gasolina). Por otra parte, Nissan admite que han retrasado el lanzamiento del nuevo Juke. “Nos hemos tomado más tiempo para sustituirlo de lo que habíamos dicho”, ha explicado Ken Ramirez, director de ventas para Europa de Nissan durante el Salón de Ginebra.

El Nissan Juke 2020 seguirá fabricándose en la factoría Nissan de Sunderland, y aunque haya cancelado los planes de ampliación para la próxima generación de X-Trail, aseguran que tanto el Juke y el futuro Qashqai seguirán saliendo de Sunderland.