Se incrementa el interés por los coches eléctricos en renting

Se incrementa el interés por los coches eléctricos en renting

Los coches de renting representaron, al cierre del año pasado, una cuota del 25 % sobre el total de las nuevas matriculaciones, un crecimiento de 5 puntos en comparación con el año pasado; sin embargo, destaca el hecho de que dentro de esta tendencia positiva, los coches eléctricos representaron un 29,1 % del parque de automóviles contratados en modalidad de renting frente al 20 % del año anterior.

 

Estos datos representan un cambio en las tendencias de compra y venta de automóviles, en las que se da una mayor importancia tanto a los motores respetuosos con el medio ambiente como a los contratos flexibles de adquisición de un vehículo.

Así las cosas. el renting se afianza como uno de los grandes aliados para la transición tecnológica ante un escenario de subida del impuesto de matriculación, pero también de falta de stock de vehículos nuevos y, sobre todo, de subida de los precios de la gasolina y del diésel.

Desde el marketplace de vehículos de renting Idoneo.com han confirmado esta tendencia que ya pudo apreciarse el año pasado, y que puede representar una de las soluciones a la actual crisis automovilística.

En este sentido, Eduardo Clavijo, CEO de esta compañía, ha explicado que el renting se trata de "una modalidad que permite adoptar sin riesgos nuevas tecnologías y reduce la barrera del precio al no tener que hacer frente a un gran desembolso para acceder al vehículo", y permite adquirir en modalidad de alquiler un coche nuevo pagando una cuota o no abonando el precio total del coche y poder apostar por modelos eléctricos o híbridos, más caros, pero más rentables en el medio plazo.

Las matriculaciones de vehículos electrificados han arrancado este 2022 con un incremento del 175 % alcanzando las 6.807 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica. Al tiempo, en 2021 se atendieronen en Idoneo.com un 283 % más de solicitudes sobre ofertas de coches eléctricos que se materializaron en un 86,8 % más de contrataciones de eléctricos que en 2020.

El año pasado, cuando la electricidad empezó a encarecerse, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) advirtió del aumento del gasto de recargar un coche eléctrico; sin embargo, pese a ello, seguía siendo mucho más rentable apostar por este tipo de movilidad que por los motores de combustible fósil.

La OCU anunció el año pasado que, tras un estudio y en un momento de pico de subida del precio de la luz, recargar un coche eléctrico enchufándolo en horario valle y recorriendo unos 10.000 kilómetros al año costaba unos 257 euros. Si, por el contrario, se circula con un turismo medio con un depósito de 120 kilómetros y el combustible está entre los 80 y los 90 euros, el precio de encarece bastante.

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