La planta de Nissan de Barcelona ha fabricado más de 6.000 unidades de la furgoneta eléctrica e-NV200 en 2018, lo que supone un incremento del 50 % respecto a 2017, superando las 5.300 unidades en los primeros cinco meses de 2019, un 240 % más que en el mismo período del año anterior.
La llegada de la furgoneta e-NV200 y el ensamblaje de baterías a la planta de Nissan de Barcelona supuso en 2014 una inversión de 100 millones de euros, “desde entonces hemos fabricado más de 25.000 unidades de la e-NV200, exportándolas a todo el mundo”, ha afirmado Naiara Villanueva, directora de Producción de la planta de Nissan en Barcelona.
“Desde enero de 2018, en la planta de baterías estamos montando la batería de 40 kWh, lo que supone un aumento de autonomía de un 60% en relación con la anterior, ofreciendo casi 280 kilómetros de autonomía", ha asegurado por su parte el supervisor de la planta de baterías de Nissan, Jorge Modelo.
Con las administraciones cada vez más comprometidas con la movilidad sostenible, adoptando medidas restrictivas a los vehículos contaminantes en los centros de las ciudades, la opción eléctrica coge mayor fuerza, por lo que la planta de Nissan de Barcelona anunció en enero que dejará de producir la furgoneta NV200 con motorización diésel cuando concluya su ciclo de vida este mes de junio y se centrará únicamente en fabricar su versión 100 % eléctrica, el modelo e-NV200.
Ante la tendencia global del mercado, el objetivo de Nissan a nivel mundial es vender, en 2021, hasta un millón de vehículos electrificados, y que en 2022 el 42 % de la gama en Europa esté electrificada.
Para ello, el Nissan Leaf y la furgoneta eléctrica e-NV200 tendrán un papel protagonista. Actualmente, Nissan lidera el mercado de vehículos eléctricos en España los cinco primeros meses de 2019, con una cuota de mercado del 25 %, además de liderar también en cada uno de sus segmentos, con una cuota del 22 % y el 44 % respectivamente.
